〈４日目〉この日も城跡めぐりにそなえて、朝５時に起きて出発の準備をはじめました。しかしすでに外の気温は上がりはじめているようです。この日は「九戸の乱」のときに、九戸城の支城として戦いの舞台になった、姉帯城跡をおとずれるつもりでいました。姉帯城はＩＧＲいわて銀河鉄道の小鳥谷という駅…… more から１．３キロほどの距離にあります。すずしい時期なら、なんてことはない距離ですが、小鳥谷への到着予定はお昼近く。炎天下に、片道１．３キロの道をあるいて城めぐりを自信がなくなってきました。さいきんの夏の暑さは、東北であっても甘く見ることはできなくなってきています。そこで予定を変更し、今日の城めぐりはやめることにしました。チキンですが、健康第一です。アプリで検索すると、青い森鉄道→ＩＧＲのルートで行くより、秋田経由のルートのほうが近いようです。そしてこのルートでは、北上線を通ることができます。北上線は僕にとって東北にのこされた未乗路線のひとつで、機会があったら乗りたいと思っていました。このさい、城めぐりの旅から乗りテツへ旅の軸足を変更です。今日は一日鉄道に乗るだけになりますが、さいきんこういうパターンが多いですね（笑）。「暑いので城行かない」とひと言ですむところを、言い訳が長ったらしくなってしまいましたね。それでは、旅行記の４日目をはじめましょう。当初の予定よりやや遅く、６：２７に弘前駅を出発。車窓の風景。２日ぶりに秋田駅にもどってきました。ここでもねぶたが展示されていますね。秋田駅から湯沢方面行きの列車に乗り、横手でおります。横手駅。いよいよ北上線に乗車です！ここまで多かった、海岸沿いを走る鉄道とはまったくちがい、山の中の景色。途中、巨大な人口湖が見えてきましたが、湯田ダムによってつくられた、錦秋湖のようです。北上駅に到着。これで北上線は完乗です。陸羽東線、由利高原鉄道、弘南鉄道、北上線と、今回もいろいろと未乗線に乗れました。さらに東北本線に乗りかえ、一ノ関まで出ます。一ノ関駅で１時間半ほど乗りかえ時間がありますので、駅弁を買って昼食にしましょう。ローカル線とはいえ、時おり密になることがあるので、コロナ禍の現在は駅のベンチで食べたほうが無難です。食べたのは平泉うにごはんです。カップ酒は岩手のほこる、‟南部美人”。最高の組みあわせですね！この旅のはじまりも、いわき駅でのウニの駅弁でした。宿泊日としては最終日の今日、こうしてまたウニの駅弁を・・・。ウニにはじまり、ウニに終わる、ですね。ここからは大船渡線に乗り、気仙沼へ向かいます。一ノ関駅で見つけたその名も「フラビール」を、車内で飲みます。こちらものどかな風景。気仙沼駅に到着。なぜ東北本線から外れた気仙沼を最終宿泊地にえらんだかというと、以前お世話になった居酒屋さんにまた行きたかったからです。というわけで、すでに定宿のようになっている「パールシティ気仙沼」にチェックインして荷物を置き、徒歩５分ほどのでん吉さんにおじゃまします。元気に営業されていましたが、コロナでお客さんが減り、メニューを絞っているそうです。店名から予想されるように看板メニューのはずのおでんも、やっていないのだとか。ちょっと心配です。まずはギョーザから。日本酒に移行。宮城の銘酒「綿屋」です。切子のすてきなグラスに注いでくれました。あありがとうございます！しめはつけめん。ラーメン専門店のような、本格的な味です！このお店は、おいしいのももちろんですが、さいしょに来たときからお店の方々が気さくに話しかけてくれて、自分の家にいるように落ち着けます。これからも、近くに来たときには寄りますので、コロナに負けずにがんばってくださいね。〈５日目〉さあ、念願の居酒屋にも行ったし、あとは帰るだけです。７時すぎ、ホテルをチェックアウトし、気仙沼駅に向かいます。駅にポスターが貼ってありました。気仙沼が舞台ですね。家ニスタ絶賛の朝ドラ・ヒロイン清原伽耶さん。きれい！　かわいい！　透明感！今日乗る気仙沼線は、柳津駅までＢＲＴ（バス）です。三陸の景色も、巨大な防潮堤がたつところが多くなりましたね。時おり、車窓にちいさな漁港がうつります。こちらが本来の三陸の風景かな・・・。バスは柳津駅に到着。ここの観光案内所でも、「おかえりモネ」のパンフレットをもらいました！ close

北東北・城跡めぐりと飲みテツの旅（６）ー北上線～気仙沼～帰宅